SMCS/Soluções por segmento/Transportadoras e operadores logísticos
IA para transportadoras
Você roda hoje, paga diesel e motorista hoje, e o frete entra quando o embarcador quer. O que trava o caixa raramente é a operação: é o comprovante que ficou no caminhão, a glosa descoberta na conta e o documento fiscal esquecido aberto. A IA cuida dessa volta; emitir, cancelar e negociar seguem com vocês.
30 min · gratuita · se IA não resolver o seu caso, eu digo isso na call
Para quem é
A carga chegou. O que atrasa o dinheiro é tudo o que acontece depois da entrega.
O que construímos
Exemplos do que já desenhamos para este segmento. A IA lê, confere, cobra e avisa; emitir, cancelar e negociar seguem com a sua equipe e o seu TMS.
Transportadoras pequenas · também médias
Fatura bloqueada por comprovante pendente e frete vencido que ninguém cobra. A IA acompanha cada CT-e até o comprovante voltar: lê a foto do canhoto, cobra do motorista o que falta, manda o comprovante ao embarcador e lista as faturas que passaram dos 30 dias úteis com o dossiê pronto.
Onde a IA paraO evento fiscal sai só pelo TMS homologado. A IA prepara a cobrança; quem negocia é você.
Transportadoras médias · carga fracionada
O desconto que aparece na conta semanas depois, sem explicação. Antes de faturar, a IA cruza CT-e, nota do cliente, tabela combinada, CIOT e comprovante, e aponta o que o embarcador vai glosar. Quando a glosa vem, lê o relatório dele e monta o recurso com a evidência.
Onde a IA paraNão emite nem altera documento fiscal. Mostra a divergência antes; a correção é da equipe.
Todos os portes
MDF-e aberto, CT-e rejeitado, CIOT faltando, apólice vencendo: cada um descoberto no pior momento. Um monitor diário lê o que o TMS e a SEFAZ devolvem, explica a rejeição em português, confere o piso da ANTT na cotação e avisa quem resolve antes da multa.
Onde a IA paraNunca emite, cancela ou encerra documento. Avisa e explica; a ação é do fiscal ou do operacional.
Dores menores do mesmo segmento, que costumam entrar depois do primeiro MVP ou servir de começo quando o primeiro não é o seu.
Honestidade primeiro
Metade do valor de uma call de diagnóstico é ouvir onde a IA para. Neste segmento, a fronteira é esta.
A prova antes da conversa
Não são as soluções deste segmento; são o mesmo motor aplicado a problemas comuns, para você ver como a IA lê, extrai e decide antes de falar com alguém.
Canhotos, notas e relatórios de glosa lidos pela IA: dados extraídos, datas, divergências.
Testar agora →O embarcador novo verificado em fontes públicas antes de rodar a primeira carga a prazo.
Testar agora →Descreva o caminho da entrega até a fatura paga e veja o que dá para automatizar.
Testar agora →Por onde começar
Você nunca compra o projeto inteiro no escuro. Cada etapa só avança se a anterior provar valor; é o método de todo projeto da SMCS.
30 minutos, gratuita, sem compromisso. Você conta o problema; eu digo o que IA resolve no seu caso, e o que não resolve.
Custo: zeroUm protótipo funcional rodando com os seus dados reais, com escopo e preço definidos antes. Prazo típico: 48 horas após a aprovação.
Escopo e preço fixosIntegrações, exceções tratadas, relatório e manutenção. Só é proposto depois que o MVP provou valor; produção em cerca de 2 semanas.
Só se o MVP convencerQuantos processos ou canais, quantas integrações (CRM, ERP, e-mail, sistemas do setor), volume mensal e se há mais de um idioma.
Os modelos de IA e serviços de terceiros cobram por uso. Esses valores aparecem separados na proposta.
Conhecer o seu negócio, apontar uma pessoa que decide e dar acesso ao que já existe. Equipe de TI e conhecimento de IA não são pré-requisito.
Quem entrega é quem desenha: Marcelo Sá Monte, cerca de 30 anos em TI, dados e IA, sem equipe terceirizada. E eu uso antes de vender: a Sofia atende este site e o SagaxIA prospecta para a SMCS.
Perguntas frequentes
Não. Emissão, cancelamento e encerramento continuam no TMS homologado, assinados pela empresa. A IA lê o que o sistema e a SEFAZ devolvem, explica a rejeição, avisa o MDF-e aberto e confere o piso. Quem age é a sua equipe.
Depende do sistema. Onde há webservice ou API (alguns TMS expõem faturas, ocorrências e rastreamento), a IA se integra; onde não há, trabalha sobre o XML do CT-e, do MDF-e e da NF-e, que todo sistema gera, e sobre os relatórios exportados. Isso é dito na call, antes de qualquer proposta.
A Lei 15.485/2026 fixou o prazo e a ANTT confirmou que vale desde novembro de 2026, inclusive para contratos antigos. A IA lista o que já passou do prazo e junta o dossiê (CT-e, comprovante, fatura, CIOT). Cobrar e negociar seguem com vocês; isto não é parecer jurídico e nenhuma ferramenta garante conformidade.
O motorista recebe um lembrete do que falta (canhoto, foto legível, ocorrência) pelo canal que já usa, e uma pessoa assume quando a conversa pede. O núcleo é um painel com a sua marca e o e-mail ao embarcador; mensagem é camada opcional de aviso, não o produto. Jornada, pagamento e vínculo a IA não toca.
Não há tabela: depende do volume de CT-e, dos embarcadores e das integrações. Call de diagnóstico gratuita, MVP com escopo e preço fechados (prazo típico de 48 horas após a aprovação) e sistema completo só se o MVP provar valor. Custos de uso dos modelos de IA aparecem separados.
Outros segmentos
Ou veja todas as soluções por segmento e, por problema em vez de setor, o que a IA resolve numa PME.
Uma conversa de 30 minutos, sem compromisso. Você sai sabendo se IA resolve o seu caso e, se resolver, com a proposta de MVP com preço fechado.